ビッグスクーターに乗っている若い人が増えているそうです。カスタムしているスクーターも良くみかけるようになりました。
鍵穴のシャッターがふさがっています。マグネットのブランクはEC-3です。
イグニッションのタンブラーは8枚でした。首も長くM409。
シートの鍵穴があるということは、それほど新しい年式ではありません。2006年くらいからは、鍵穴がイグニッションしかないバイクが圧倒的に多くなっています。
ディスクロックは、後輪ディスクローターの穴に差し込まれています。ディスクロックを外すエースキーもなくしたそうです。鍵を作成するよりは買いなおした方が断然安いので、通常は切断します。U字ロックなら、グラインダーで短時間で切断できますが、ディスクロックだとローターを傷つけてしまう。何とかピックして取り外しました。
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